One of my turns

Nei momenti tristi mi capita spesso di sognare una canzone, una sola. Ed è bellissimo perché quando pensi ad una canzone, la vedi,  vedi cantarla dall’autore, è piena di colori ed è sempre intonata. Poi se ti capita di canticchiarla viene un po’ peggio ed è come un disco rotto: si ripete la mattina, quando prepari l’ennesima valigia, prendi il taxi, fino a dentro il CHECKIN di un anonimo aeroporto e continua in mezzo alle nuvole e continua. Scusate ma è uno di quei giorni che non va, “One Of My Turns” direbbe Roger Waters mentre canta con voce interrotta uno dei suoi momenti più grigi. “E giorno dopo giorno uno finge che vada tutto bene, ma sto diventando vecchio”… Quanto mi piace rubare frasi dalle  canzoni, anche se tradotte non brillano, sono stonate come una cover all’italiana, come Creep dei Radiohead rifatta da Vasco Rossi, che pena.  

Sono così nero in questo periodo che una canzone non basta più. Quando sono triste suono la chitarra, che per mia moglie è come un campanello d’allarme. La chitarra è sempre allo stesso posto in alto sopra al mobile della camera da letto, un posto accessibile e visibile. E’ come un estintore, manca solo la scritta: “in caso d’incendio estrarre l’oggetto dall’involucro peloso”. 

E ufficiale, la Rai sposterà la produzione della Formula Uno a Milano, lasciando briciole a me e ad altri colleghi di Roma. E’ una cosa normalissima per una grande azienda, per carità, ma mi ha colto impreparato tant’è che sono subito corso in camera per imbracciare “l’estintore a corde”. Appena aperta “l’urna” è venuto fuori la magia. L’odore del legno di una chitarra è una cosa che possono capire solo chi ce l’ha una chitarra, e non occorre essere bravi nel suonarla. Io per esempio sono una sega cosmica, ma appena la sfodero, l’odore del  legno sembra sempre  appena tagliato, t’inebria e ti tranquillizza, è ganja pura. Ogni chitarrista sfodera la chitarra allo stesso modo, la guarda da lontano, tocca la lucida madreperla che stranamente è sempre più calda del resto dello strumento. Poi la mano sinistra passa sulle corde tese, undici per me, ne manca una, devo ricordarmi di sostituirla. Sto per iniziare il mio solito refrain con Roger Water che già canta nella mia testa, ma ad un tratto mi casca l’occhio sulla tv, su Rai 5 sta per iniziare un concerto di Neil Young del 2000, Silver & Gold il titolo, ci sono voluti 13 anni per trasmetterlo, poi dici della Rai…

E’ favoloso vedere Neil Young, circondato da 8 chitarre, un pianoforte, un vecchio organo e un bicchiere pieno d’acqua che usa per pulire le sue 3 armoniche C -G - D da dieci fori. Prima di iniziare sceglie la chitarra giusta, prende l’armonica la immerge nell’acqua santa e la scuote al vento per far uscire le gocce. Il pubblico è felice, le lacrime dell’armonica arrivano a benedire uno spettacolo unico di due ore piene di significato. Io vado dietro a tutte le canzoni, Neil Young è l’autore più facile da suonare, pochi accordi ma belli pieni, mai banali. Suonavo Old Man quando avevo 13 anni, Heart of Gold a 14, non sapevo una parola d’inglese ma avevo scritto su un quaderno a quadri tutte le pronunce. Una volta ho ritrovato quel quaderno e ho riso per tre ore, non si capiva nulla, non c’era una parola d’inglese eppure cantavo YOUNG perfettamente! Giuro!

Dopo un' ora di godimento puro arriva un break pubblicitario che resetta tutto e mi ritrovo nuovamente a lasciare il country per il solito Blues. “E mi sento di nuovo in uno di quei giorni storti che torna”. Maledetto Roger Waters ho bisogno di una lobotomia, o di un rasoio tagliente, se il concerto non riparte subito, giuro mi soffoco ingoiando un Mi-cantino. Neil Young rientra claudicante sul palco, ha problemi alla schiena, l’ho letto da qualche parte. Stavolta, dopo aver guardato le sue 8 sinuose chitarre, si siede al piano forte e inizia una seducente melodia poi canta… “Città dell’amore fraterno, luogo che chiamo casa, non voltarmi le spalle, non voglio essere solo”.

Il giro di Do è fantastico e pieno di note che svolazzano, la tristezza è arsa dalla calda musica, niente mi può scalfire, tranne il suono del telefonino. Stoppo tutto è un mio amico che annuncia la mia estromissione anche al Giro D’Italia.  Beato Neil Young, circondato da 8 chitarre sinuose, magari in un momento di rabbia ne avrebbe soppressa una contro un amplificatore-spia. Io ho solo una Yamaha 11 corde, che alcune volte sembra suoni da sola, non vale il sacrificio. Attacco il cellulare grigio come il mio umore, come le nuvole di questo Febbraio gonfio di acqua maledetta. Non ho più le mie armoniche, negli anni le ho regalate a dei bambini che le avranno abbandonate tra una scatola di Lego e un puzzle da 500 pezzi. Non ho niente tranne 11 corde tese e un Mi-cantino che pende rotto verso il basso di un pavimento sempre più vicino. E viene spontaneo l’attacco: “DAY AFTER DAY – LOVE TURNS GREY – LIKE THE SKIN OF DYING MAN”.  

  

     

ISRAELE - Another brick in the Wall

E' uno spavento ritornare a scrivere dopo mesi. Scrivere non è come andare in bicicletta, se si smette per un po' è dura risalire sulla keyboard del mio vecchio pc e trovare i tasti giusti, prima delle parole. Sono a Tel Aviv per sbaglio come ormai mi capita sempre più spesso. Dovevo fare il giro ma al giro sono stato falciato dai tagli lineari e affilatissimi della nuova direzione. Qualche buon amico ha notato la mia evanescente presenza  a Saxa Rubra e ha pensato di portarmi qui in Israele. Qui ho riscoperto la gioia di poter lavorare bene e con amici veri. Siamo un gruppo ridottissimo di persone più o meno normali ma con una professionalità alle spalle che fa spavento. Non c'è una persona fuori posto o quasi, ognuno è funzionale al proprio mestiere e tutti devono rispondere solo alle proprie capacità. Sono l'unico montatore e questo dovrebbe pesarmi visto che i giornalisti sono due ragazzi giovani e preparatissimi. Ogni tanto sclero per quanto lavoro riescono a mettere in cascina ma devo essere sincero non sono mai banali nelle richieste e questo, in un azienda come la nostra, è manna che scende dal cielo. l'albergo di Tel Aviv è una tentazione continua a "marinare" il lavoro, dista 200 metri da un mare bellissimo e curatissimo. I corrispondenti da Israele sono purtroppo impegnati sempre a mostrare la parte peggiore di questo paese, tant'è che all'arrivo pensavo di comprarmi un giubbotto anti proiettile e una pala per scavare una trincea. E invece qui la vita scorre normalmente, c'è una bella comunità italiana bene integrata alla vita di questo strano paese piazzato e voluto proprio in mezzo a questo lembo di terra conteso da millenni. Ho scoperto parlando con Ernesto, un amico che vive da anni qui a Tel Aviv, tante cose che ignoravo completamente. A forza di sentire giornali e tv, pensavo che la gente di qui non avesse cuore a tenere in piedi una situazione come i territori occupati, la palestina e i muri che dividono l'oriente dall'occidente. Alla fine non si può mai generalizzare, non esiste un popolo "cattivo" come non può essere "buona" un intera popolazione. Tutto sbagliato, come al solito. Qui Ernesto ha dei figli come tutti, che fanno 3 anni di militare i maschi e due le ragazze. Qui tutti sanno combattere e sanno cos'è convivere con il terrore che però, fortunatamente ed egoisticamente per me, non si affaccia più da parecchio in città. Ernesto mi racconta spesso di quando era impossibile persino prendere un autobus senza sentire la paura scorrere nelle proprie vene. Al confine tanto conteso, c'era gente che sparava alle persone per gioco. Non c'erano sbarramenti e l'irruzione dei pseudo combattenti era giornaliera. Ora qualcuno di voi avrà cambiato blog e avrà cominciato ad insultarmi. Sono un uomo di una certa età ho sempre creduto nella causa del popolo Palestinese ma qui ho scoperto qualcosa che ignoravo totalmente. Uno vede continuamente militari che vanno contro ad un popolo indifeso ma alla fine, dietro ad una divisa di colore scuro, c'è una persona, un ragazzo.
Il figlio di Ernesto, quando racconta di essere stato in zone a rischio, lo dice con la stessa semplicità di un ragazzo che racconta una partita di calcio. Ha gli occhi vispi e chiari del padre, si vede che è in gamba e quelle quattro parole hanno spalancato in me un mondo che ignoravo totalmente. I viaggi a seguito della nazionale italiana qui in Israele mi hanno portato a scoprire posti incantevoli ed altri taglienti come rasoi. Non ho potuto fare a meno di fare un tuffo nel Mar Morto, una sensazione pazzesca, Sembra di volare nell'acqua. Nel nuoto ho imparato che non tutti hanno la stessa capacità di sentire l'acqua e quindi ognuno di noi galleggia più o meno bene... Federica Pellegrini o Rosolino sarebbero rimasti a 30 cm sopra il Mar Morto visto il mio incredibile modo di stare a galla qui. Per raggiungere il Mar Morto bisogna passare per Gerusalemme e qui iniziano le note dolenti. Lungo l'autostrada si apre davanti a me il muro che divide Israele e la Palestina. Il nostro autista santifica l'opera dicendo che da quando c'è "il muro" tutto funziona meglio e niente è più accaduto. E' una cosa incredibilmente alta, mi fermo da sotto a guardarlo. Arriva un passante e dice: "non è il muro che separa i palestinesi dagli israeliani, è il muro che separa tutto Israele dal resto del Mondo. Ai vari varchi ci sono militari con armi automatiche, ma io ormai non riesco più a vedere il colore della divisa ma vedo solo ragazzi e ragazze con un mitra in mano.

Dalla parte israeliana il muro è anonimo e grigio. Sembra pure più alto. In alcuni punti tende ad incurvarsi in maniera esagerata sembra che debba cadere da un momento all'altro ma sono sicuro che io non vedrò mai quel giorno. Dalla parte palestinese il muro diventa una sorta di sfida infinita. I ragazzi continuano a colorarlo, i murales si susseguono fino a sfiorare le garitte dei posti di blocco al confine. I colori sono rosso fuoco e nero fumo, i colori della rivolta. Il mio amico Marco Spoletini (siamo tutti spoletini) mi fa notare un dipinto su muro pazzesco: una colomba con un ramoscello d'olivo in bocca e un giubbotto anti proiettile tra le ali aperte. Mi fermo a pensare. Penso che non avrei potuto volere di più da questo viaggio, che naturalmente non ha chiarito nulla di chi abbia ragione o torto tra Israele, la Palesina, l'occidente e il popolo arabo. So solo di aver scoperto un mondo nuovo e spero di essere almeno riuscito a togliere un altro mattone dal muro.

GP Australia 2013

Ed ecco l'inizio di una nuova stagione di Formula 1. Sto diventando vecchio, quest'anno festeggio il diciannovesimo in giro per il mondo inseguendo una passione che ahimè, sfiorisce come i petali di una rosa. Sia chiaro, non è colpa delle gare! Chi dice "la formula uno è noiosa" è perché non la guarda con gli occhi della passione. Perché la passione ti fa fremere alla più piccola sbandata in curva di Alonso, ad una frenata al limite di Hamilton o ad un brusco rientro di Button ai box. La rosa sfiorisce perché dopo 19 anni, la passione ha fatto posto alla routine e alle solite storie di lavoro. Non c'è modo per me di seguire tutte le gare. Non è proprio contemplata l'idea da parte di qualcuno che la mia professionalità possa essere impiegata per tutti i gran premi. Esiste un turn over tra molti di noi "montatori" che quest'anno ha avuto un drastico taglio. Ovviamente tutto è legato ai diritti Tv, la mia compagnia produrrà 9 Gran premi in diretta e 11 in differita e su questi ultimi il personale è stato ridotto di molto. Sono comunque felice di aver strappato il biglietto di queste due prime gare di Australia e Malesia, poi? Poi non si sa. Sono in aeroporto, volo Roma-Dubai-Singapore-Melbourne....in economica... quanti sacrifici per vedere quattro gomme e un telaio volare su un telo d'asfalto. Sono di ritorno dall'ultima sessione di test a Barcellona. Ho visto da vicino le vetture di Formula uno: bellissime come sempre, alcune con il naso ricurvo e altre con un tocco di lifting che nasconde cose incredibili: lo chiamano Vanity panel. Allucinante invece è il termine giusto riguardo gomme e tempi in pista. I pneumatici voluti quest'anno si degradano in maniera evidente, la prestazione sul giro precipita ad ogni tornata, non c'è modo di preservare le gomme a meno che non abbiate una Lotus Renault sotto mano e non vi chiamiate Kimi Raikkonen. Già nelle prove libere del Gran Premio d'Australia il Finlandese scodella giri veloci e tornate con un passo gara impressionante. La vettura anglo francese è cucita addosso al finnico Ice-man ed ha lo stesso carattere. La lotus Renault non usa il Vanity panel - il cofano che serve a coprire lo scalino nel muso - ha una forma poco sinuosa, sgraziata, anti estetica, ma a Kimi Raikkonen interessa poco o nulla. Le qualifiche sono un calvario e non solo per la pioggia che impedisce il normale svolgimento della Q2 e Q3. Non ho un segnale stabile, continua a cadere. Ogni minuto c'è un buco nero che inghiotte continuamente le immagini più belle. Sono da solo, sono l'unico del montaggio e intorno a me trovo sempre,sempre, sempre, gente che ha problemi più grandi del mio, faccio presente lo stato insostenibile delle cose ma alla fine entro nell'ottica delle idee e vado avanti, ma che sarà mai? Ecco, eccone un'altro, un'altro buco nero. Vado a farmi un caffè, macchiato però. Che giornata di merda avevo preparato tutto per corre il giorno dopo e invece le qualifiche saltano per il maltempo, tutto spostato a Domenica mattina. E' veramente una delusione non ho più tempo per fare la mia solita corsa lungo le spiagge di Melbourne e poi ci si mette pure la sfiga: la mia GOPRO non si accende più e non c'è modo di rianimarla. 

Tento l'ultima carta, approfitto di un tecnico eccezionale Giovanni Volpe, lavora da tanti anni con me, ha sempre risolto tutti i casi impossibili, conosce ogni sistema per rianimare qualsiasi oggetto elettronico. La cosa che colpisce chi conosce il Fox (così viene chiamato da tutti) è il suo immancabile sorriso stampato proprio sotto un ampia fronte e capelli biondo chiaro stile cinema anni sessanta, non invecchia mai! Dopo un attenta ispezione a circuito aperto, alza il viso e sorride come al solito, ma stavolta gli occhi mandano un segnale poco rassicurante: la mia telecamerina GOPRO è ufficialmente morta. Giusto il tempo di fare le esequie e mandare l'ennesimo epiteto ad una trasferta nera come il cielo di Melbourne, che la qualifica segna il passo e manda in Pole Sebastian Vettel, dopo di lui c'è il suo compagno Webber con Alonso quinto scavalcato da un Felipe Massa eccellente e fortunato: nella prima sessione di qualifica del Sabato, sotto una pioggia battente, è uscito di pista colpendo forte le barriere di protezione. Fortunatamente la Ferrari non ha subito grossi danni e la Domenica mattina Massa è riuscito a stampare un tempo che sa di miracolo rosso. Raikkonen ha trattato le qualifiche come una noiosa esibizione, noncurante della settima posizione sulla griglia di partenza ma conscio di un passo gara buono e di una strategia vincente. Alla partenza Webber manca clamorosamente il guizzo a causa di un problema alla centralina della Red bull (centralina prodotta dalla Mclaren... vatti a fidare...) Massa e Alonso si avventano su Vettel che stacca davanti alla prima curva, Hamilton passa quarto e Raikkonen quinto scavalca un Rosberg poco reattivo. Alonso attacca subito Massa ma il brasiliano si difende e io butto il caffè e qualche santo per terra. La gara è tirata, Vettel non ha un gran passo e alla prima sosta ai box c'è chi si ferma - Alonso Massa e Vettel - e chi tira dritto come Sutil e un sornione Raikkonen che intanto sorpassa all'esterno Lewis Hamilton. I top driver arrivano dietro a Sutil e Fernando Alonso anticipa la seconda sosta, è un rischio ma lo spagnolo è fatto così. Vettel e Massa seguono una strategia che si rivela inefficace. Alonso passa al secondo posto grazie al pit stop ritardato degli altri. Le diverse strategie fanno incrociare i destini di Hamilton e dello stesso spagnolo. E' un piacere vederli in battaglia. Lewis non è tenero alla staccata, frena, le gomme bruciano l'asfalto e la vettura scivola verso l'esterno dove c'è un Alonso grandissimo che allarga e infila l'inglese in accelerazione. Terza sosta dei "big". le posizioni ora sono consolidate. Alonso è secondo e sembra destinato a mangiarsi Raikkonen negli ultimi giri e invece il finlandese resiste e vince con una sosta in meno, Alonso finisce dietro a Kimi, Vettel è terzo, il resto non m'interessa.

Sono contento, mi è sempre piaciuto Raikkonen, è un gran pilota e secondo il mio modestissimo parere c'è stata troppa gente "importante" che ha dato giudizi affrettati sull'inutile ritorno in Formula uno del Finlandese. Il giorno dopo il giornale di Melbourne titola FINNTASTIC, sono felice oggi è un giorno di relax, solo qualche pezzo da fare comodamente in albergo. Esco con la bici, avevo in programma di filmare un poco Melbourne con la mia Gopro ma ora è solo una scatola vuota. arrivo ad un semaforo, siamo io, un taxi e un ciclista vero allo start. Prima che il rosso si spenga vedo il tassista che si sporge verso il finestrino e grida: "dove hai comprato la fotocamera?" - mi giro ma non parla con me, parla con l'altro ciclista che monta sul manubrio una scintillante Hero3. Credo al destino e certe cose non accadono per caso. Vado al primo negozio di fotografia lungo la Elizabeth, entro, indico, scelgo una 3 Silver-Edition, struscio e firmo. non mi rimane che correre.

G8 - GENOVA - Un tuffo nel passato

Dopo circa 11 anni si chiude una brutta storia fatta di sangue e terrore. Il capo della Polizia Manganelli ha cambiato tutti i vertici dirigenziali responsabili dell'ordine pubblico a Genoa per il G8 del 2001. Lo so, suona strano che io parli di politica e del G8, ma il 2001 è stato un passaggio importantissimo della mia vita lavorativa e non.
Era un periodo nero, non riuscivo a fare una trasferta e il conto in banca era rosso fuoco come il sole che preannunciava un'estate troppo calda. Ero reduce da un incidente in bici che mi aveva sbattuto in ospedale per 2 mesi con un trauma cranico, 60 punti in faccia, la lesione del nervo acustico dell'orecchio destro, tanta rabbia, niente sigarette e una smania di voler essere ancora me stesso. Una lunga degenza a casa mi aveva scaraventato fuori dalla Formula 1 e dai grandi eventi come Mondiali ed Olimpiadi e l'anno 2001 era gia di per se arido di eventi sportivi.... Ho pensato:"mi butto in politica". Careri, il mio capo, cercava disperatamente montatori per il G8 di Genova. Mi chiese se volevo andare quasi con distacco, era sicuro di un mio "no" categorico. E invece accettai pur sapendo che non sarebbe stata una passeggiata. La squadra era imponente, c'erano tecnici provenienti da tutta Italia, molti amici che subito furono sorpresi di vedermi lì. Il piano per la copertura televisiva non finiva certo tra i confini dell'Italia. La Rai doveva fare da Host broadcaster per centinaia di giornalisti venuti da ogni parte del mondo. L'IBC era dentro la zona rossa e tutto era preparato nei minimi dettagli.

 C'era poi un gruppo che doveva seguire i cortei che di li a domani sarebbero sfilati per le vie di una Genova svuotata e surreale. Io facevo parte di una di queste squadre: un capotecnico, un mixer video, un audio, un montatore (io), un operatore e due specializzati. Ero un ospite e anche molto ingombrante, il pulman era piccolo e la mia attrezzatura mobile faceva straripare di rabbia un po' tutti.

Il 19 luglio eravamo vicino al nostro hotel, nella zona gialla, quella di prefiltraggio, almeno così ci era stato detto. Le cose sono andate subito male, la zona gialla era pura teoria, la polizia era rinchiusa nella zona rossa, poche pattuglie appena fuori dai cancelli e noi, lasciati soli e senza scorta, a guardare una folla immensa che come un fiume passava ai fianchi del nostro pulman. Tra i manifestanti c'era anche un amico, ci siamo salutati. L'ho subito messo in guardia perchè c'era un aria strana, il fatto che un intera fetta della città fosse stata abbandonata dai controlli non era certo normale. Valentino, il mio amico, era con la sua ragazza. Non so se sono riuscito a convincere lui e la sua donna , gli ho detto solo di andare lontano da Genova, era ovvio che tutto sarebbe degenerato, ma la realta avrebbe superato ogni mia immaginazione il giorno dopo.

La mattina del 20 il telefono squilla in continuazione: il capo, gli operatori, i giornalisti, mia moglie, mia madre.... tutti vogliono sapere dove sono. Cominciano gli scontri, fortunatamente lontano dalla mia zona. La città e tagliata dai cortei, non si capisce nulla. Molte delle regie satellite, distribuite in tutta Genoa, sono troppo distanti dai disordini. Le troupe arrivano tutte sul mio pulman, o meglio, arrivano solo dei ragazzi in motorino che portano cassette video con le immagini dei nostri operatori. Non faccio in tempo a metter su il primo nastro che il Tg3 lo butta in diretta. I disordini sono a 5 isolati dal pulman ma la regia di Roma manda il sottopancia indicando proprio la via dove è parcheggiato il mio mezzo. Subito risquilla il telefono, è
mia madre che mi urla:"SCAPPA SONO VICINO A TE!!!".... Cuore di mamma, la tranquillizzo e continuo a metter su nastri sempre più cruenti. Non sono abituato a fare questo lavoro ai Tg e infatti faccio confusione. Non distinguo gli operatori e mando in onda le immagini del Tg1 nel Tg3 e del tg2 faccio un mix. Per le immagini del corrispondente del Tg3 faccio ancora di più: taglio ogni suo commento in presa diretta e lascio solo le immagini a parlare.
Tra queste scene di assurda follia, sangue e nebbia di fumogeni, esce con forza la voce di un uomo stempiato che urla con voce strazziata:"SONO UN MEDICO!" Ha le mani rosso sangue, uno squarcio sulla testa e la polizia che non riesce a distinguere il bene dal male. Decido di buttarla in onda. Subito dopo squilla a tutti noi il telefonino: si parla di un morto. Tutto diventa più caotico e asfissiante. Il silenzio cala inesorabilmente nel pulman e ogni rumore esterno viene percepito come pericolo. Le edizioni dei Tg si sovrappongono, arrivano i primi giornalisti, non distinguo più le immagini, le cassette sul tavolo della regia sono tantissime, arriva mezzanotte e ancora sto montando. Stremato torno in albergo alle due e trovo nella hall il mio amico Claudio. Ha lavorato per 14 ore dentro la zona rossa, lui ha l'albergo appena fuori Genova e gli scontri non gli hanno permesso di tornare nel suo hotel. Facciamo un giro di birra al bar prima di andare a dormire, per fortuna la mia camera è grande e con due letti. E ovvio che si parli di questo ragazzo, Carlo Giuliani. Le immagini della sua morte fanno il giro del Mondo ed è un colpo troppo basso per riuscire a dormire. E domani si torna in prima linea.....

Gp Valencia

Di solito non scrivo mai il primo giorno, perchè il viaggio, di solito, è sempre lo stesso, dovunque uno sia diretto. Ma oggi riprendo a seguire la Formula 1 dopo un lungo periodo d'assenza e il viaggio ha un sapore diverso. Sono a bordo di un A320, posto 10A, strano pure questo: non scelgo mai il finestrino, eppure. Eppure ho un amarezza che non so spiegare e che nemmeno la scelta tra "dolce o salato" dello stewart riesce a placare, scelgo il salato e da bere arancia rossa. È ovvio che dopo 19 anni in Formula 1 sapere che questo è forse l'ultimo gp di Valencia a cui parteciperó è una botta tremenda. La mia compagnia purtroppo non è riuscita a spuntarla nell'acquisizione dei diritti sulla Formula 1. E anche se ci sono persone e che si sbracciano nel rassicurare che niente cambierà, dopo due decenni d'esperienza, ho imparato a diffidare delle parole, rispettandole sempre e comunque.... Verba volant e ca' nisciuno e fess', non era proprio così. Esco un momento dal filo, ma chi è abituato a leggere le mie divagazioni mi capisce. Non capisco invece perchè certi salatini che vengono distribuiti sugli aerei non si trovino a terra: troppo buoni! Ne prendo un altro. Di solito Valencia é anche un momento per ritrovarsi,tutti approfittano dell'occasione per portare la famiglia. Invece mi trovo seduto solo in quest'aereo sul posto 10A, circondato da orde di ragazzini usciti da qualche istituto, con la mia famiglia a terra ad aspettare il mio ritorno. Non ho trovato uno straccio di volo, tutto pieno. Sarà colpa degli ottimi salatini? Passa lo stewart e tento di conquistare il terzo pacchetto, mi guarda con disprezzo, abbozzo una faccia da labrador affamato mah, ma lui non ci casca e tira dritto. Vorrei gridare: "Perchè? Perchè?!?" desisto. Mi sporgo un attimo e guardo dal finestrino, il posto 10 è proprio sull'ala. Il cielo e azzurro come sempre in quota, mentre sotto non si vede nulla di più di una coltre di nubi interminabile, in Italia il tempo mette al peggio. È curioso vedere tutto quest'immenso che stranamente non cambia di una virgola, anche l'aereo non sobbalza, non si muove nemmeno il goccio d'arancia rossa nel mio bicchiere, forse invece di partire son dipartito? Aspetto che finiscano le nubi mentre butto giù l'ultimo sorso del bicchiere, mi sistemo un po' il colletto della camicia nell'attesa dell'atterraggio. Finiti i salatini, finita l'aranciata, torna l'amarezza e con essa il distacco. Non c'è niente da fare, è come un tarlo che s'insinua nella testa. "Eh si forse è l'ultima Valencia". Lo dico ad alta voce e subito un tipo con vari sponsor sulla maglietta rilancia: "Anche perchè Valencia non è in calendario per il 2013". Ci scappa una risata, poi il solito tonfo che annuncia l'atterraggio. Torna il buon umore, prendo la borsa dalla quale scorgo un tubo blu: eh si, ho comprato uno zaino supertecnico per la corsa! Uno di quelli con la borraccia incorporata, devo provarlo subito. Il tempo di aspettare la solita valigia che non esce dal baggage claim e saró in strada. L'amarezza scivola via come se fosse acqua nel mio zaino nuovo, perchè la cosa importante nella vita è solo correre. Ma se poi la valigia non arriva? Porca puttana non è arrivata la valigia! Quant'amarezza.... Mavvaff...

Gran Premio del Bahrain - L'istinto rimosso

Il giorno del Gran Premio Inizia la mattina presto figuriamoci qui in Bahrain. Leggo un articolo sul solito mensile che mi accompagna ad ogni trasferta. Sono a pagina 42, si parla di empatia, che bella cosa sarebbe se ognuno di noi ne avesse un po' di più. Volevo andare a correre ma qui a Manama la situazione non è tranquilla. La notte scorsa c'è stata una vittima, l'autostrada che taglia il deserto unendo il circuito e la capitale, è stata occupata dai manifestanti. Di solito passo per l'isola di Sitra e invece ieri ero proprio lì. Ho attraversato i tumulti in un silenzio innaturale, il fuoco invadeva tutta la corsia opposta, la polizia era ovunque. Brutta storia.
Ho dei lavori da fare e decido di andare prima a lavoro, abbandono la lettura a metà e vado in macchina con Filippo, Franco e l'impassibile Bort. Si scherza un po' ma si ripassano anche gli ultimi post di twitter per vedere la via più sgombra, decidiamo per Sitra. La strada è libera, non c'è traffico, la gente è rintanata in casa. Le scritte della protesta sui muri della citta sono state cancellate con un colore nero orribile, tutto tace. Il caldo non opprime più di tanto, forse è l'unica cosa che apprezzo oggi. Mentre si scaldano i motori per la partenza scarto l'ultima cialda di caffè a disposizione del gruppo, traserta nervosa. La partenza è esaltante, le Ferrari danno l'idea di valere più di quanto si possa sperare ma è un miraggio che dura metà gara. Immenso Raikkonen come sempre, vola fino al secondo posto ed è come un tarlo nella testa di un Vettel preoccupato della sua leadership. Si vede una Force India sullo schermo, meno male. Giovedi scorso alcuni meccanici si sono trovati in mezzo agli scontri e la squadra indiana ha deciso di non partecipare alle seconde libere del venerdi. Non c'è niente che possa provarlo ma stranamente le vetture di Hulckenberg e Di Resta sono state ignorate per tutte le qualifiche.... Rappresaglia mediatica? Spero di no. Intanto Vettel taglia il traguardo con Raikkonen che segue a pochi metri. Grande Lotus anche perchè Grosjean è pure lui sul podio. I pezzi da montare sono tanti e non mancano momenti di tensione tra me e i tecnici del master control. Proprio quando sto mandando l'ultimo invio, un classico: salta l'energia e gli Avid si spengono come le mie speranze di una pasto caldo. Non scrivo quanti santi ho staccato dalla parete della mia pazienza.
Alla fine torno in Hotel stanco ma felice. Era importante che tutto andasse bene, ed è stato fondamentale avere due grandi amici come Marco e Andrea vicino.

Mentre apro la porta della mia immensa stanza d'albergo penso a quanto sia stato assurdo venire qui. Ho ancora negli occhi le immagini di una trasferta difficile: le fiamme in autostrada, i blindati schierati alle porte della città di Sitra, il filo spinato che chiude piazza della Perla. Riprendo il mio giornale la pagina è la stessa 42. La lettura è interessante, dei ricercatori dell'università di Chigago, in alcuni test di laboratorio, hanno messo dei topi di fronte a due alternativre: mangiare cioccolata o liberare un compagno imprigionato in un tubo. 23 topi su 30 hanno preferito liberare prima il compagno e poi condividere la cioccolata. I risultati indicano che l'empatia, la condivisione della sofferenza altrui, sia molto antica e radicata in ogni specie vivente. Il comportamento risalirebbe a 60 milioni di anni fa, quando primati e roditori avevano un antenato comune. Penso che tristezza, 60 milioni di anni cancellati nello spazio di un Gran Premio. Come al solito il circo della Formula Uno ha preferito mangiare la "cioccolata" che liberare un popolo indifeso.

Gp Cina - Shanghai

E’ difficile poter aggiornare un blog quando la maggior parte del tempo non si ha accesso ad internet (il governo Cinese blocca la maggior parte dei siti più diffusi) ma ci provo ora. Sono in albergo, di fronte c’è il Four Season, mega hotel che ha ospitato la Ferrari in questo weekend amaro per la rossa. E’ Lunedì mattina, sono a pezzi. Ho un forte raffreddore e scrivo al ritmo di una tosse fastidiosa. Sono gli effetti di un Gran Premio duro, il container che ospitava le postazioni di montaggio era esposto al vento e in ombra. Ho anche toppato alla grande la valigia: niente maglioncini salva vita e qui ha fatto veramente freddo. Quando sto male dò il peggio di me a lavoro, divento insofferente e perdo il controllo al primo intoppo e di problemi ce ne sono stati, scusa Andrea. Non è stato facile nemmeno l’approccio con il nuovo Server di montaggio, come ogni vettura nuova ha bisogno di un tempo di rodaggio, ma stiamo parlando di una macchina collaudata e vedere Marco che spacca una sedia per la rabbia di un Avid che non cammina, non è bello. Succede pure questo e molto altro che però non posso scrivere, ed è un peccato non poter raccontare tutte le cavolate che si sentono nel nostro container e qui ci sono stati momenti a dir poco esilaranti… Mi affaccio alla finestra, non c’è più la folla rossa che accalcava l’ingresso del Four Season, la Ferrari ha già lasciato l’albergo ed è in viaggio per il Bahrain. Devo come al solito fare i complimenti ad Alonso che con una Ferrari lenta è riuscito a portare a casa un paio di punti, a Manama temo il peggio, Massa è come il meteo di una paese di montagna: non pervenuto. La Ferrari purtroppo paga una velocità di punta troppo bassa per poter lottare con i primi, Fernando addirittura rinunciava ad attaccare sul dritto, tant’è che l’unico errore l’ha commesso proprio nel tentativo di sorpasso a Maldonado in curva, ma che coraggio! Bravo. E non mi piace sentire che era sbagliata la strategia: una strategia è vincente se sia ha una macchina vincente, mica è sempre Malesia! I complimenti vanno tutti alla Mercedes di Rosberg, velocissima e imprendibile. Il mago Ross Brawn ci ha messo del suo facendo fermare solo due volte al box il giovane Nico, tutti gli altri big ne hanno fatte tre. Button poi ha avuto problemi ad una gomma durante l’ultimo cambio gomme, ma secondo me non sarebbe comunque riuscito a vincere, ottimo secondo posto, bravo pure Hamilton terzo. Troppo forti oggi le frecce d’argento, peccato per Schumacher che si è dovuto fermare per un problema tecnico avuto al pit-stop, ma le due Mercedes non erano proprio uguali: Rosberg aveva una versione con un buco enorme sul muso. Ho cercato di farlo notare a qualcuno, ma non c’era l’ingegner Bruno e non c’è stato modo di poter spiegare cosa fosse e a cosa servisse (magari è solo un'apertura per far entrare più aria nell'abitacolo... boh).

il foro comunque a qualcosa è servito, perché va bene fare la pole, ma battere in qualifica un campione come Michael, con un tentativo in meno, è esagerato (e Schumacher qui era forte). Insomma la Mercedes è la macchina da battere da ora in poi. Non consuma più le gomme come in Australia e Malesia, è in continua evoluzione e soprattutto non aspetta le gare Europee per modificare la vettura. I tedeschi non perdono tempo prezioso sono molto reattivi ed hanno un ingegnere in gamba come Aldo Costa per seguire lo sviluppo tecnico…. C’è da mordersi le mani.
Sono le otto e la sveglia suona, non ho dormito come al solito. Non riesco a riposare con l’aria condizionata, la moquette e la stanza sigillata. In albergo tengo sempre la finestra aperta, ma qui c’è un cantiere enorme che sbraita a pochi metri dalla mia stanza. Sabato poi avevo messo la sveglia alle due e quaranta perché volevo vedere Udinese-Inter. Appena mi sono collegato alla rete è arrivata la notizia di Morosini. Non si può morire su un campo di calcio ai giorni nostri. Ho chiuso il PC e mi sono messo a pensare sul letto. Ho fatto un cumulo coi cuscini e ho cercato d’immaginare cosa potesse essere la vita per un ragazzo di venticinque anni, reso orfano da piccolo con il fratello che si suicida e una sorella disabile da aiutare. Ognuno di noi ha un qualcosa di assolutamente necessario per poter dare un significato tangibile alla nostra vita e sicuramente il gioco del calcio era tutto per Pier Mario Morosini. Ma il prezzo che ha pagato non ha confronti, e vien voglia di spaccare il mondo in due per vedere se c’è dentro un altro Dio disposto a far in modo che non accada più tutto questo.